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Pec 01: Parada de Bus

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Pec 01: Parada de Bus

Parada de autobus Barcelona La parada escogida esta situada en la calle Gran de Sant Andreu, fue escogida por localización y disponibilidad…
Parada de autobus Barcelona La parada escogida esta situada en la calle Gran de Sant Andreu, fue escogida por…

Parada de autobus Barcelona

La parada escogida esta situada en la calle Gran de Sant Andreu, fue escogida por localización y disponibilidad para visitarla en varias ocaciones, tanto para la toma de fotografías, anotaciones de medidas y el estudio de los usuarios para su comportamiento e interacción.

Tras varios días y viendo como interactuaban los usuarios de esa parada, la más significativa era la consulta de lineas y de destinos, viendo que pocas personas usaban el mapa de las lineas de autobuses por lioso y demasiado complejo para un vistazo rápido que es lo que reclama, facilidad de uso, solo un cartel led puesto en el interior de la marquesina indica el tiempo restante para el próximo autobús.

Hay que destacar que personas con discapacidad visual pueden sufrir un agravante aún mayor ante este problema pues tanto la señalización no es nada adecuada para ellos y como se aprecia en el los planos de la parada a donde para el autobús hay un espacio que en condiciones de lluvia y mal tiempo cualquier usuario puede sufrir caídas o algún percance.

En esta imagen podemos ver una representación de la vía y de la complejidad de circulación que hay en la misma, en la cual

En las fotografías que se muestran a continuación se aprecia lo comentado con anterioridad

Varias de las mejoras que habría que hacer son sin duda alguna la accesibilidad para personas con discapacidad visual, con adoquines sonoros para el uso de bastones y por el cambio de textura en el suelo, guiando hasta la zona de mapa y la de acceso al autobús, la mejora de la zona de asiento para que las personas mayores tengan mayor facilidad de uso, ampliar la cubierta de la marquesina para evitar el clima adverso y el sol, un sistema interactivo para localizar paradas y/o realizar transbordos a otras lineas, con ayuda sonora para personas con limitaciones visuales.

En resumidas cuentas una actualización, que ayude a las personas más dependientes, y de al resto de usuarios una calidad y seguridad ante cualquier elemento no previsto como el clima.

Debate2en Pec 01: Parada de Bus

  1. Enrique Macias Camuñas says:

    Hola Antonio!

    Por fin he podido acceder a Folio para poder daros feedback.

    Buen análisis de la parada de autobús, para complementar la información podrías incluir mas detalle sobre los elementos que se han diseñado para hacerla mas inclusiva, por ejemplo el banco o el pavimento, si los hay.

    El análisis de entorno es bueno, quizás puedas incluir la circulación de los usuarios en función de como acceden a la parada y si hay elementos que puedan condicionar su acceso o uso, por ejemplo la exposición al sol.

    Saludos

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PEC 1 – Preentrega | Parada de autobús

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PEC 1 – Preentrega | Parada de autobús

Parada de autobús de la Comunidad de Madrid. He elegido trabajar sobre la actividad de hacer la cola en la parada del…
Parada de autobús de la Comunidad de Madrid. He elegido trabajar sobre la actividad de hacer la cola en…

Parada de autobús de la Comunidad de Madrid.

He elegido trabajar sobre la actividad de hacer la cola en la parada del autobús. Esta parada del autobús en concreto se trata de la primera parada en la que el autobús recoge a numerosos pasajeros, por lo que, especialmente, en las horas punta, siempre se generan enormes filas para entrar al autobús.
También se trata de un lugar donde interactúan muchas personas y tengo fácil acceso a él ya que lo frecuento a diario, por lo que puedo observar y comprender detenidamente cómo se desarrolla la actividad en este entorno compartido.

Planteándome una serie de cuestiones para que la actividad se tratase de una opción adecuada, llego a las siguientes conclusiones: la actividad se desarrolla en una parada de autobús, por lo que es un espacio público de libre acceso perdurable en el tiempo. Puedo tomar medidas de ella para su correcto análisis. La actividad de organización en la fila implica diferentes tipos de interacción social entre los usuarios y distintas tareas como la propia consulta de horarios y rutas. También implica la interacción entre las personas, en este caso usuarios del transporte público, con los objetos, como pueden ser los dispositivos digitales para conocer horarios del autobús, el asiento o la marquesina, y el contexto, teniendo en cuenta el entorno de la parada en el que se encuentra y otras condiciones externas como puede ser el clima. Además hay elementos físicos que influyen de manera directa en la actividad, como la presencia de asientos más o menos cómodos o el espacio de la marquesina utilizado como refugio contra la lluvia o el sol. Asimismo, los usuarios también interactúan con dispositivos digitales como el panel electrónico en el que se muestra el horario del autobús en tiempo real, y dispositivos analógicos, como son los carteles impresos con los horarios y la ruta.

En definitiva, considero que esta actividad es relevante porque implica un proceso colectivo en el que se involucran múltiples personas, interactuan entre ellos y los elementos físicos y se puede ver influenciada por una serie de factores. Todo ello afecta a la experiencia de usuario y da lugar a trabajar posibles áreas de mejora.

COLLAGE DE FOTOGRAFÍAS DE LOS ELEMENTOS DE LA PARADA DEL AUTOBÚS

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En estas fotografías se puede ver la marquesina del autobús, los elementos que la acompañan y el entorno en el que se encuentra.

PLANOS EN PLANTA 

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Planos en planta con sus respectivas medidas y distancias para analizar la actividad de hacer la cola del autobús.

PLANOS EN ALZADO

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Planos en alzado para comprender de manera más exacta los tamaños y el lugar en el que se ubica.

¡Muchas gracias!

Debate2en PEC 1 – Preentrega | Parada de autobús

  1. Enrique Macias Camuñas says:

    Hola Andrea!

    Por fin he podido acceder a Folio para poder daros feedback.

    Felicidades por el análisis detallado de la parada de autobús, para aportar mas valor a la publicación puedes incluir mas detalle de la circulación de los usuarios, como se mueven en la parada, si hay zonas concretas de espera, que tipo de usuarios hay  las diferentes frecuencias de uso.

    También sería interesante analizar mas elementos del entorno, por ejemplo si hay una zona por donde los usuarios accedan mas frecuentemente. Has incluido los arboles y sería interesante analizar como ayudan en los días de mucho sol o si proyectan alguna sombra.

    Saludos!

    1. Andrea Moure Cabrera says:

      ¡Hola, Enrique!

      Muchas gracias por las ideas para el análisis. En el informe final estarán detalladas todas ellas para que quede todo mucho más completo.

      ¡Un saludo!